En números: el mercado de híbridos y eléctricos cuadruplicó sus ventas en el primer semestre de 2026

A contramano del mercado general de vehículos 0 km —que acumuló una retracción del 11,1% en los primeros seis meses del año—, el segmento de automóviles y comerciales livianos con motorización híbrida o eléctrica experimentó un crecimiento exponencial en Argentina. Durante el primer semestre de 2026 se patentaron 42.238 unidades, lo que representa un incremento interanual del 339,4% en comparación con las 9.613 unidades registradas en igual período de 2025.

Con este volumen, la electromovilidad alcanzó una participación del 15,2% sobre el total de patentamientos del mercado automotor nacional.

Radiografía: predominio híbrido y avance de los enchufables

La estructura del mercado muestra una diversificación que se basa principalmente en la ampliación en la oferta de modelos —que pasó de 87 a 145 opciones disponibles, los cuales se dividen en cuatro grandes grupos.

• Híbridos no enchufables (HEV): Continúan liderando el segmento con 23.222 unidades patentadas, lo que concentra el 55% del total y un crecimiento interanual del 211,5%. No obstante, ceden levemente participación frente al avance de las tecnologías enchufables.
• Híbridos enchufables (PHEV): Experimentaron el salto más importante del semestre, con un incremento interanual del 5.886% al pasar de 150 a 8.979 unidades (21% del total), consolidándose como la segunda categoría del segmento por delante de los híbridos suaves.
• Híbridos suaves (MHEV), -autos con un motor de combustión y un pequeño motor eléctrico que solo ayuda al motor principal-: Acumularon 6.160 patentamientos (15% del total), registrando una suba del 281,4%.
• Vehículos 100% eléctricos (BEV): Alcanzaron las 3.877 unidades (9% del mercado), con un crecimiento del 884% interanual.

El principal motor del segmento sigue siendo el Decreto 49/2025, que otorga arancel 0% para importaciones de extrazona con un valor FOB inferior o igual a 16.000 dólares bajo un esquema de cupo anual de 50.000 unidades.

Este marco propició una fuerte irrupción de terminales y marcas de origen chino, las cuales dominan ampliamente los segmentos de nuevas tecnologías. En los 100% eléctricos (BEV), las marcas chinas concentran cerca del 90% de las ventas, mientras que en los híbridos enchufables (PHEV) abarcan aproximadamente el 78%. En contraste, los híbridos tradicionales (HEV) mantienen una mayor diversificación con fuerte presencia de origen brasileño (34%) y modelos asiáticos no exclusivos de China.

Los 10 más vendidos

El ranking general de patentamientos dentro del mercado de vehículos híbridos y eléctricos refleja un fuerte dinamismo y la irrupción de nuevos competidores en la cima del segmento de motorizaciones alternativas:

1. Ford Territory (HEV):903 unidades (11,6% de participación).
2. Toyota Corolla Cross (HEV):098 unidades (9,7%).
3. BAIC BJ30 (HEV):702 unidades (8,8%).
4. BYD Atto 2 (PHEV):554 unidades (6,0%).
5. BYD Song Pro (PHEV):502 unidades (5,9%).
6. Toyota Yaris Cross (HEV):237 unidades (5,3%).
7. BYD Dolphin Mini (BEV):182 unidades (5,2%).
8. Chevrolet Captiva (PHEV):822 unidades (4,3%).
9. Chery Tiggo 7 (MHEV):767 unidades (4,2%).
10. Toyota Corolla (HEV):629 unidades (3,9%).