Paradoja en el sector automotor: las ventas a concesionarios repuntaron en junio pero las fábricas siguen frenando su ritmo

La producción nacional de vehículos mantiene una marcada tendencia a la baja al cerrar la primera mitad del año en niveles marcadamente inferiores a los del período anterior.

El último informe estadístico de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) determinó que durante el mes de junio se fabricaron 37.029 unidades entre automóviles y comerciales livianos, lo que representa una caída del 1,9% respecto del mes de mayo y un descenso del 13,6% en la comparación con el mismo mes del año pasado.

Con este resultado, el balance acumulado de los primeros seis meses de 2026 arroja un total de 204.658 vehículos salidos de las terminales locales, consolidando una retracción del 18,3% frente a las 250.478 unidades que se habían producido en el primer semestre de 2025.

Radiografía de los segmentos

El retroceso de la actividad fabril impacta con fuerza heterogénea según el tipo de vehículo. El segmento de automóviles particulares experimentó el golpe más severo al derrumbarse un 37,2% en el acumulado semestral, pasando de 112.442 unidades en 2025 a 70.647 en lo que va de este año.

Por su parte, la fabricación de vehículos utilitarios —un sector clave para la industria local— mostró una mayor resistencia estructural al registrar una baja marginal del 2,9% en la primera mitad del año, con un total de 134.011 unidades comerciales despachadas frente a las 138.036 del período previo.

Exportaciones en baja y el fenómeno eléctrico

En el frente del comercio exterior, los despachos hacia los mercados internacionales sufrieron una contracción del 11,3% mensual respecto de mayo, totalizando 22.373 unidades exportadas en junio.

La cifra marca un descenso del 1,7% interanual y estira la caída del primer semestre al 2,1%. Brasil se consolidó una vez más como el principal destino de la producción argentina al absorber el 65% de los envíos con 82.486 unidades, seguido muy de lejos por el bloque de América Central con un 12,8% de participación y Perú con un 6,9%.

En contraposición a la apatía general, el único indicador que exhibe números expansivos es el de los vehículos electrificados: las ventas mayoristas de unidades híbridas y eléctricas saltaron un 76,2% en el mes y acumulan un crecimiento del 1533% en el semestre, impulsadas por los modelos híbridos convencionales (HEV) que explican el 75,2% de ese mercado en expansión.