Desde Nissan aseguran que “Córdoba es estratégica para la compañía”

Primero se conoció la decisión de Mercedes Benz de no fabricar la Clase X en Santa Isabel. Después, llegó la posible alianza entre Renault y FCA y las repercusiones que podría tener un mercado como Córdoba, que cuenta con unidades productivas de ambas firmas, algo que se desechó, aunque no del todo.

Para llevar un poco de calma, Guy Rodríguez, Chairman de Nissan para Latam dialogó con IProfesional donde destacó que “la planta de Argentina es estratégica y la vamos a seguir teniendo».

¿Por qué estratégica? “Tiene que ver con el crecimiento para llegar al 8% de participación de mercado. Para ser la primera asiática, tenemos que tener una fábrica en la Argentina para intercambiar vehículos con Brasil y complementar la producción. Sí, el volumen será más bajo inicialmente, pero sabemos que va a aumentar y seguimos trabajando para ofrecer el producto tan bueno en ambos mercados”.

En otro tramo de la entrevista, Rodríguez sostuvo que “la Renault Alaskan se atrasó” y consultado sobre las 70.000 unidades que iban a producir en Córdoba, precisó: “instalar una planta no es algo que se decide de un año a otro. Sabemos que Latinoamérica es un mercado volátil, veníamos de un año récord y volveremos a tener industria récord. Hay que pensar en el mediano plazo, hicimos toda la red de concesionarios nueva. En el corto plazo hay menos producción de la estimada pero seguimos vendiendo y expandiendo la presencia en la pick-up del trabajo que no teníamos antes, trabajando con petroleras y mineras”.