Autos: patentamientos +1,2% y vuelve el movimiento en concesionarias
Las ventas de 0km crecieron 1,2% interanual y 16,5% frente a febrero, aunque el primer trimestre sigue en baja. El sector apuesta al crédito y a incentivos para sostener la demanda.
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El mercado automotor argentino mostró en marzo una leve señal de mejora, aunque todavía lejos de consolidar una recuperación sostenida. Según datos de Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, durante el tercer mes del año se patentaron 48.972 vehículos, un 1,2% más que en igual período de 2025.
Más allá de la suba interanual, el dato más significativo aparece en la comparación mensual. Frente a febrero —cuando se habían registrado poco más de 42.000 unidades—, el crecimiento fue del 16,5%, reflejando un mayor movimiento en concesionarias y una reactivación de operaciones que venían demoradas.
Sin embargo, el balance del primer trimestre todavía muestra un escenario de cautela. Entre enero y marzo se acumularon 157.455 patentamientos, lo que representa una caída del 3,1% frente al mismo período del año pasado. Es decir, el repunte de marzo no alcanza aún para revertir la tendencia negativa con la que comenzó el año.
Desde el sector reconocen esta dinámica. “Nos estamos emparejando con el año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos”, explicó Sebastián Beato, presidente de ACARA, quien además señaló que el desafío actual pasa por estimular la demanda. En ese sentido, remarcó que hoy “hay que salir a buscar al cliente y facilitarle incentivos para que tome la decisión de comprar”.
El rol del financiamiento y los incentivos para promover los patentamientos
Uno de los factores clave para sostener la recuperación es el acceso al crédito. En este sentido, Beato inisistió en que la baja de tasas y mejores condiciones de financiamiento pueden ser determinantes para impulsar las ventas en los próximos meses.
A esto se suma el debate sobre la carga impositiva, un tema que vuelve a cobrar relevancia en el sector. La reciente eliminación del impuesto interno a los vehículos de alta gama ya empezó a generar movimientos en los precios y podría contribuir a dinamizar parte del mercado.
En este contexto, las concesionarias enfrentan el desafío de reactivar la demanda en un escenario donde el poder de compra todavía muestra limitaciones.
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