BYD lanzó en el país «Shark DMO», su pick-up híbrida: precios y prestaciones

La automotriz BYD anunció el lanzamiento en el mercado argentino de la SHARK DMO, una pick-up híbrida enchufable que se incorpora a su portafolio local con un precio de USD 59.990.

El modelo introduce en el país la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), una arquitectura que combina un sistema de propulsión híbrido con capacidades todoterreno. Según la compañía, esta tecnología apunta a integrar prestaciones de trabajo, uso cotidiano y conducción off-road en un mismo vehículo.

En términos técnicos, la SHARK DMO cuenta con un sistema híbrido que combina un motor naftero 1.5 turbo con dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le permite ofrecer tracción integral. La potencia combinada supera los 430 caballos de fuerza y alcanza un torque de 650 Nm. En ese marco, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

El sistema permite circular hasta 100 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza los 840 kilómetros, de acuerdo con el ciclo NEDC. La automotriz indica además que el consumo de combustible puede reducirse hasta un 40% frente a vehículos convencionales del mismo segmento.

La plataforma incorpora distintos modos de conducción: tres orientados a uso urbano (Eco, Normal y Sport) y cuatro específicos para condiciones off-road (montaña, arena, nieve y barro). A su vez, incluye un sistema de tracción integral eléctrica que ajusta la distribución de torque en función de las condiciones del terreno.

En cuanto a su estructura, el vehículo cuenta con un chasis desarrollado para modelos híbridos, tecnología Cell to Chassis (CTC) y suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes.

En el interior, la pick-up ofrece un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central giratoria de 12,8 pulgadas. También incorpora comandos por voz, conectividad remota y sistema de acceso mediante llave digital NFC.

En materia de seguridad, el modelo incluye más de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), junto con una estructura de acero de alta resistencia que, según la empresa, mejora la rigidez del conjunto. Además, suma cámara panorámica de 360° y sistema de visualización inferior para conducción off-road.

Otro de los diferenciales es la función V2L (Vehicle to Load), que permite utilizar el vehículo como fuente de energía para dispositivos externos.

La SHARK DMO se comercializa en una única versión y en cinco opciones de color exterior. Incluye cargador de pared de 7 kW, cargador portátil y cable V2L.

Con este lanzamiento, BYD amplía su presencia en el mercado local y avanza en la incorporación de vehículos electrificados en el segmento de pick-ups, uno de los más competitivos en Argentina.